7 Laghi Kart – Castelletto EASY 60 16-19.06.2022
• Publikováno 21.06.2022 • zhlédnuto 1155x
7 Laghi Kart – Castelletto EASY 60 16-19.06.2022
Italský Šampionát EASY Trophy bereme pro učení – jako velkou školu – a to jak pro pilota tak jeho osobního doprovodu a pro přípravu na nadcházející sezonu 2022.
A tak Maty vyměnil sám od sebe školu v přírodě za již 3 závodní víkend v Italii a je pravda, že pokud chceš vědět, jak na tom jsi s výkonností Easy 60, musíš jet do Italie.
A tak jsme pod náčelníkem týmu SPIRIT Racing s.r.o. Petrem Černým vyrazili na 1 100 km dlouhou cestu do Itálie hned na další víkend po Rakouském Brucku s náhradou školy v přírodě a poznáváním Gardy pro přírodovědu a dvou denní odpočinek.
Pro tým a Matyase to byla zase veliká škola. Maty nás nabažil uspokojením ve čtvrtečních trénincích, kdy byl sakra rychlej a to i v porovnání s konkurencí. Pak ale přišla pro všechny veliká škola… šílené parno kolem 40 stupňů a v té chvíli šachy jak nastavit motor aby odjel z depa… jak nastavit karu… geometrii... tlaky na tak nagumovanou trať… na tom jsme nikdy nejeli a neumíme to…. Maty zabral a vozil nám z každé rozjížďky data, informace a začali jsme to trošku chápat. Na sobotu jsme tedy mohli zvolnit a nechat jej také lehce odpočinout, protože v pátek po poslední jízdě toho měl brutálně dost.
Účast 34 pilotů z toho 3 z ČR. V Itálii se vše jelo v jeden den a to v neděli ráno – 1 Warm up – 8.10 hod, Kvalifikace – 9.55 pak 1 Závodní jízda sprint – 11:40 a 2 Závodní jízda finále – 14:30….
Kvalifikaci zajel Matyas na P-11 tedy pro tento víkend ve svém nejlepším čase a to 56,166 kdy mu na prvního chybělo 0,638 sec, ale na třetí místo již jen 0,232 sec.
První závodní jízda – Maty pěkně odstartoval a v průběhu druhého kola byl již na P-7, ale jako v Jesolu a Pompose vybral kalich hořkosti, když se těsně před ním roztočili dva Italové (klasika z jednoho týmu) Maty to musel strhnout a při vyhýbacím manévru dostal ještě ránu zezadu a otočili ho do proti směru… a tak mu celé pole zase ujelo a musel stahovat…. Ale dojel ještě na 27 místě, tím jsme byli do druhé závodní finálové jízdy posunuti z předních řad v kterých jsme po klasifikaci byli až hooodně dozadu.
Matyho i tým to hodně mrzelo, tolik dobře odvedené práce a takový scénář do finále vinou někoho jiného a již po 3… Pak jsme si řekli, co nás nezabije, nás posílí a že se jim pokusíme nakopat pr… a tak Maty i udělal a ve Finále bral celkově z 34 pilotů P-11, což bylo po tom všem, čím si prošel, super umístnění a tým odjížděl z Italie spokojený.
Muselo se spěchat, je potřeba udělat servis jak motorů, tak zrevidovat káru, protože již ve čtvrtek 23.6.2022 se zas přesouváme na Český Mistrák do Vysokého Mýta.
Poděkovaní Spirit Racing teamu - Petr Černý, SVC GROUP s.r.o. a všem co nám fandí.
Tým SVC GROUP
Italský Šampionát EASY Trophy bereme pro učení – jako velkou školu – a to jak pro pilota tak jeho osobního doprovodu a pro přípravu na nadcházející sezonu 2022.
A tak Maty vyměnil sám od sebe školu v přírodě za již 3 závodní víkend v Italii a je pravda, že pokud chceš vědět, jak na tom jsi s výkonností Easy 60, musíš jet do Italie.
A tak jsme pod náčelníkem týmu SPIRIT Racing s.r.o. Petrem Černým vyrazili na 1 100 km dlouhou cestu do Itálie hned na další víkend po Rakouském Brucku s náhradou školy v přírodě a poznáváním Gardy pro přírodovědu a dvou denní odpočinek.
Pro tým a Matyase to byla zase veliká škola. Maty nás nabažil uspokojením ve čtvrtečních trénincích, kdy byl sakra rychlej a to i v porovnání s konkurencí. Pak ale přišla pro všechny veliká škola… šílené parno kolem 40 stupňů a v té chvíli šachy jak nastavit motor aby odjel z depa… jak nastavit karu… geometrii... tlaky na tak nagumovanou trať… na tom jsme nikdy nejeli a neumíme to…. Maty zabral a vozil nám z každé rozjížďky data, informace a začali jsme to trošku chápat. Na sobotu jsme tedy mohli zvolnit a nechat jej také lehce odpočinout, protože v pátek po poslední jízdě toho měl brutálně dost.
Účast 34 pilotů z toho 3 z ČR. V Itálii se vše jelo v jeden den a to v neděli ráno – 1 Warm up – 8.10 hod, Kvalifikace – 9.55 pak 1 Závodní jízda sprint – 11:40 a 2 Závodní jízda finále – 14:30….
Kvalifikaci zajel Matyas na P-11 tedy pro tento víkend ve svém nejlepším čase a to 56,166 kdy mu na prvního chybělo 0,638 sec, ale na třetí místo již jen 0,232 sec.
První závodní jízda – Maty pěkně odstartoval a v průběhu druhého kola byl již na P-7, ale jako v Jesolu a Pompose vybral kalich hořkosti, když se těsně před ním roztočili dva Italové (klasika z jednoho týmu) Maty to musel strhnout a při vyhýbacím manévru dostal ještě ránu zezadu a otočili ho do proti směru… a tak mu celé pole zase ujelo a musel stahovat…. Ale dojel ještě na 27 místě, tím jsme byli do druhé závodní finálové jízdy posunuti z předních řad v kterých jsme po klasifikaci byli až hooodně dozadu.
Matyho i tým to hodně mrzelo, tolik dobře odvedené práce a takový scénář do finále vinou někoho jiného a již po 3… Pak jsme si řekli, co nás nezabije, nás posílí a že se jim pokusíme nakopat pr… a tak Maty i udělal a ve Finále bral celkově z 34 pilotů P-11, což bylo po tom všem, čím si prošel, super umístnění a tým odjížděl z Italie spokojený.
Muselo se spěchat, je potřeba udělat servis jak motorů, tak zrevidovat káru, protože již ve čtvrtek 23.6.2022 se zas přesouváme na Český Mistrák do Vysokého Mýta.
Poděkovaní Spirit Racing teamu - Petr Černý, SVC GROUP s.r.o. a všem co nám fandí.
Tým SVC GROUP
