13/8 Pinová Originální typová elektro přípojka pro tažné zařízení. Výrobek má platnou mezinárodní Homologaci, montáží tohoto výrobku na vozidlo, není ovlivněná žádná záruka na vaše vozidlo.
13/8 - Auto zásuvka je osazená 8 vodiči a vyhovuje pro použití od nosičů kol a různých adaptéru až po velké přepravníky, přívěsy až po karavany. Pokud požadujete pro karavan a přívěsy doplňkové funkce pro spínané +15 nebo stálé napětí +30 přiobjednejte si prosím doplňkovou sadu SP-133-ZZ. Tato přípojka má přípravu pro rozšiřující sadu +15/+30 z výroby a lze jí o tyto dodatečné funkce převážně pro karavan kdykoliv rozšířit. Pokud máte přívěsný vozík s 7 pinovou auto zásuvkou můžete použít přechodový adaptér E00-0012- Elektro přípojka je vhodná k použití jak pro běžné auto žárovky, tak i pro led diodová světla připojených nosičů a přívěsů.
3 - 12/24 V - Přípojka je určená pro 12 a 24 voltovou soustavu vozu,
Běžné napětí které se používá u všech osobních / SUV a i nákladních vozidel. 4 -Originální typová přípojka s originálními místy pro připojení k vozu: Instalace obsahuje originální konektory a piny pro spojení v místech požadovaných výrobcem vozu, set obsahuje všechny montážní prvky včetně podrobných montážních návodů a pokynů jednoduchou autorizovanou montáž na vozidlo.
5- Elektro přípojka je určená pro typy a výbavy vozidel, s příplatkovou přípravou elektro instalací vozu pro elektro přípojku tažného zařízení. Při této konfiguraci vozu je převážně v zadní čísti vyveden konektor elektro instalace od výrobce vozu pro konektor elektro přípojky tažného zařízení.
Výhody této přípojky tažného zařízení jsou, nižší pořizovací cena a rychlejší montáž na vozidlo. Informaci o výbavě nebo přípravě vozu by vám měl sdělit dobý dodavatel, prodejce vozu. Případné podklady pro tyto informace naleznete na webu SVC GROUP ve fotogalerii nebo návodech.6- Po montáži přípojky na vozidlo je přípojka přívěsu aktivní a i vozidlo funkční i bez Diagnostické aktivace vozu, přesto je doporučené diagnostické kódování pro aktivaci ostatních systému vozu, také na voze mnohou svítit kontrolky ětšchto systémů
U této elektro přípojky je Diagnostická aktivace Doporučená !! – po montáži přípojky na vozidlo elektroinstalace vozu i přípojky tažného zařízení funguje bez diagnostické aktivace, na přístrojové desce mohou ale svítit varovné kontrolky. Proto je potřeba otevřít tak zvaně komunikační port mezi vozidlem a elektro přípojkou pro tažné zařízení. Dále se tímto způsobem naprogramují všechny doplňkové funkce vozu jako jsou tempomaty, bezpečnostní brzděni, stabilizační systémy, odpojení par senzorů PDC či nastavení vzdálenosti, aby nezabíraly kulový čep na šroubová provedení. Diagnostickou aktivací jsou zprovozněné všechny i nadstandartní funkce vozidla a přívěsného vozíku. 7- Tato funkce již pro vozidla od roku výroby 2012- nemá opodstatnění - Vozidlo je vybavené kontrolou prasklé žárovky v osvětlení vozu značené jako C2. Tato funkce může být buď akustická ( bzučák) nebo optická (kontrolka) - tyto funkce se výrobou vozidel v EU již jednotí a kontrola je již na přístrojovém štítu vozidla.
8- U těchto elektro přípojek může a nemusí být vybaveno kontrolou poruchy žárovek na vozidle nebo technologií CanBus / Check Control CC. Tedy nemusíte nic rozlišovat. Jde vozidla kde tento systém je dodáván na základě typu nebo výbavy vozu. Jedná se převážně o starší výrobu vozidel pod rok 2008 a vozidel nižší cenové třídy.
-9- Automatické odpojování couvacích senzorů PDC. Vozidlo a elektro přípojka pro připojení přívěsu spolu komunikuje a automaticky vypíná funkci zadních couvacích senzorů a kamer PDC. Také je potřeba si uvědomit, že od roku 2015 jsou, vozidla dle nařízení EU vybavená manuálním vypínačem PDC v dosahu řidiče a pak automatické odpojování ztrácí opodstatnění.
Na zamyšlenou: proč zapojovat automatické vypínání couvacích senzorů PDC a přijít o podporu při couvání s vozem a přívěsem?
Pokud vypnete PDC a kamery, dnes již standart každého vozu, nevíte jak daleko máte přívěs od rohu vozu, nevidíte přívěs, nosič kol ve zpětné kameře??? Proč tedy tento systém odpojovat a připravit se o příplatkového asistenta v provozu??? Pokud by vás tento systém obtěžoval tak jej vypnete na přístrojové desce vozu.
Je potřeba si uvědomit, že zařízení odpojíte jen na tu chvilku, kdy couváte s přívěsem, což je statisticky tak cca 14 min v roce. Bez přívěsu tyto senzory pracují standardně.
Víme, že tuto hloupou hysterii na odpojování PDC v ČR rozjel samozvaný prodejce a specialista na tažné zařízení žijící z obratu, ale my si myslíme, že nemalé ušetřené finanční prostředky (a to i za složitou montáž) budete umět využít efektivněji.10- Elektro přípojka s připraveným konektorem pro možnost dokoupení přídavné sady pro
automatické odpojení mlhového světla na voze MS - Funkce: pokud máte při připojeném vozíku a zapnutém zadním mlhovém světle, se toto světlo na voze vypne. Zabrání to tomu, pokud máte vysoký přívěs, nebo karavan že se silnější mlhové světlo neodráží přes zadní okno vozu do kabiny vozu, při použití s běžným přívěsem nebo nosiči kol je tato funkce zbytečná.11- Propojení vodičů elektro přípojky pro tažné zařízení s elektro instalací vozu, je provedeno jak v přední části vozu.
Pokud se je požadavek na propojení v přední části napájení jednotky a ve voze je v zadní části třeba 12V auto zásuvka (zapalovač), můžete si montáž zkrátit a připojit napájení na tuto zásuvku. Signální vodiče ale pro správnou funkci musíte ale propojit na místě dané montážním návodem.
12- Systém SKL možnost zaklopení auto zásuvky pod nárazník vozu: Tato přípojka je připravená pro tažná zařízení SVC ze systémem SKL. Tedy pokud je tažné zařízení od SVC Group, vybavené systémem
SKL můžete pokud nepoužíváte tažné zařízení, auto zásuvku zaklopit pod nárazník, tím jí prodloužíte životnost a i na tento systém SVC GROUP prodlužuje záruky. Auto zásuvku ochráníte jak proti mechanickému poškození třeba při parkování u obrubníku, tak třeba v zimě proti soli a podobně.
Sada obsahuje všechen potřebný materiál a těsnící gumičky pro základní zadní a sklopný SKL vývod vodičů z auto zásuvky. Gumičky jsou opravdu gumičky!!! levné náhražky z plastu co se tváří jako guma a nevydrží ani jednu zimu nedodáváme!! Jak jsme již psali nejsme prodejci ale výrobci a opravdový specialisti na elektro přípojky, vše kontrolujeme a i při montáži, proto elektro přípojce dodáváme dva montážní časy, jeden udává výrobce přípojek, ale žádný výrobce nezohledňuje výbavu vozu a úkony s tím spojené, jakou jsou třeba odkládací prostory, kolejnicové systémy vozu, převzetí, testování a další běžné montážní úkony, proto zde uvádíme i druhý, námi ověřený a reálný montážní čas.
Tento čas je použit i pro partnerská montážní místa a výpočet nabídky v naší webové kalkulačce současně s montáží tažného.
Námi nabízené elektro přípojky jsou originálně dodávané i do prvovýroby výrobcům vozidel, k nejvýznamnějším partnerům například patří: koncern Volkswagen Audi, Škoda, Seat, Honda, Toyota, Mazda, Renault, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Fiat,....
SVC GROUP a ECS Elektronik Garantuje kvalitu výroby a dodávaného zboží řadou norem ISO ČSN EN 9001:2016 a IATF 16949 a ISO 14001, to znamená, že všechny procesy ve spolupracujících firmách splňují standarty kvality pro automobilový průmysl a zaručení všech záruk na vozidlo po montáži.
SVC GROUP zastupuje firmu ECS na území České a Slovenské republiky pro maximální spokojenost zákazníků již více jak 30let.
Výrobce: ECS ELECTRONICS – Holandsko SVC GROUOP s.r.o. Na fotografie, texty a všechny zveřejněné podklady se vztahují autorská práva dle platného zákona SVCGROUP ©
10/2021
Technická podpora: technik@svcgroup.cz tel +420 491 420 267 Pondělí až Pátek od 7.oo – 11,3o 12,oo – 15.45 hod