1 trať, 2 víkendy, páté podniky dvou šampionátů ve třídě Easy 60…
• Publikováno 22.08.2022 • zhlédnuto 2143x
Nestíháme a tak musíme zhodnotit dva závody v různých šampionátech. Shodou okolností se oba jeli na stejné trati a pro nás nejblíže k domovu ve Vysokém Mýtě, a tak i postupné hodnocení.
Moravský Pohár ve Vysokém Mýtě
Tento závod jsme chtěli hlavně pojat jako přípravný a testovací pro nadcházející víkend, protože se nám od minulého Vysokého Mýta objevovala stejná závada s nepochopitelným vynecháváním motoru, které nás zpomalovalo a rozhazovalo pilota, který místo závodění musel řešit výpadky nekvalitních dílů techniky. Na tomto základě místo uklidnění a přípravy na další podnik jsme jeli domů ještě více rozladěný nad tím jak Matymu kára nefunguje.
A ani nás neuklidňovalo to, že v celkovém pořadí jsme udrželi celkové vedení v EASY-60
Celkové umístnění na Moravském poháru ve Vysokém Mýtě.
První jízda P-8, druhá jízda P-2, třetí jízda P-9, celkové umístnění P-5 v tomto závodě.
Mistrovství České Republiky Czech Kart Open Vysoké Mýto
Po propadáku na Moravském poháru jsme nelenili a vše na nové káře z roku výroby 2022 vyměnili tedy od volantu, elektriky, nádrže, zapalování, karburátoru, Mychronů, až po endoskopickou kontrolu trubek rámu, zda tam něco není…. K tomu se vyměnili kanystry a opět se zavedl i systém jako na vrchách, že se kára na noc zamyká.
Tréninky jsme jezdily na starých gumách z posledního závodu v Italii a i se základním nastavením, protože jsme neměli až tolik času na testování nových dílů, i tak jsme jezdili bezpečně časy pod 53,… Bohužel nás následně zaskočil následný přechod na nové pneumatiky, kde jsme se brutálně zhoršili.
Tak tedy k jízdám, při kvalifikaci prasklo kolínko od výfuku a drželo tak nějak na půlku na svém místě cca 2 kola, pak již podfukovalo a bylo s výkonem káry hotovo a tím pádem bylo 6 místo ještě úspěch.
První sobotní jízda: se vyznačovala složitostí, ale postup o dvě pozice dopředu na celkové P4 bez výpadku motoru v závodě signalizoval, že jsme na správné cestě a snad se vrátí rychlost ze začátku sezony.
Těšili jsme se na neděli, kdy mělo hodně pršet a mokrá trať maže výkony motokár a tak jsme měli šanci díky základnímu nastavení posunout se dopředu. Start vyšel nádherně a Matyas se posunul z 6 pozice na P1, kterou si s jedním z kolegů z tratě vyměňovali, ten ale bohužel již jako v písku neudržel nervy na uzdě, roztočil se těsně před námi a Matyas aby zabránil ráně, musel strhnout káru mimo trať a velikou oklikou se vrátil spět až na 15 pozici a začala jeho královská stíhací jízda na bodované pozice, kdy jeho časy byli o cca 0,7 s na kolo rychlejší než ostatní a probojoval se na krásné 4 místo celkově.
Super finále: protože jsme věděli, že na suchu z různých důvodů nemáme tu správnou rychlost, měl Maty za úkol neriskovat ztrátu celkového umístnění v šampionátu a jen dojet co nejlépe a hlavně před jedním rivalem, což si pohlídal a přijel na krásném druhém místě celkově.
Další závod Easy 60 máme v Německém Wackersdorfu, ale ještě předtím se nejdříve pokusíme najít v Třinci na Moravském Poháru ztracenou rychlost ze začátku sezony.
Poděkování mechanikům Ládikovi a Sebikovi a Petru Černému ze Spirit Racing.
Tým SVC Group
Moravský Pohár ve Vysokém Mýtě
Tento závod jsme chtěli hlavně pojat jako přípravný a testovací pro nadcházející víkend, protože se nám od minulého Vysokého Mýta objevovala stejná závada s nepochopitelným vynecháváním motoru, které nás zpomalovalo a rozhazovalo pilota, který místo závodění musel řešit výpadky nekvalitních dílů techniky. Na tomto základě místo uklidnění a přípravy na další podnik jsme jeli domů ještě více rozladěný nad tím jak Matymu kára nefunguje.
A ani nás neuklidňovalo to, že v celkovém pořadí jsme udrželi celkové vedení v EASY-60
Celkové umístnění na Moravském poháru ve Vysokém Mýtě.
První jízda P-8, druhá jízda P-2, třetí jízda P-9, celkové umístnění P-5 v tomto závodě.
Mistrovství České Republiky Czech Kart Open Vysoké Mýto
Po propadáku na Moravském poháru jsme nelenili a vše na nové káře z roku výroby 2022 vyměnili tedy od volantu, elektriky, nádrže, zapalování, karburátoru, Mychronů, až po endoskopickou kontrolu trubek rámu, zda tam něco není…. K tomu se vyměnili kanystry a opět se zavedl i systém jako na vrchách, že se kára na noc zamyká.
Tréninky jsme jezdily na starých gumách z posledního závodu v Italii a i se základním nastavením, protože jsme neměli až tolik času na testování nových dílů, i tak jsme jezdili bezpečně časy pod 53,… Bohužel nás následně zaskočil následný přechod na nové pneumatiky, kde jsme se brutálně zhoršili.
Tak tedy k jízdám, při kvalifikaci prasklo kolínko od výfuku a drželo tak nějak na půlku na svém místě cca 2 kola, pak již podfukovalo a bylo s výkonem káry hotovo a tím pádem bylo 6 místo ještě úspěch.
První sobotní jízda: se vyznačovala složitostí, ale postup o dvě pozice dopředu na celkové P4 bez výpadku motoru v závodě signalizoval, že jsme na správné cestě a snad se vrátí rychlost ze začátku sezony.
Těšili jsme se na neděli, kdy mělo hodně pršet a mokrá trať maže výkony motokár a tak jsme měli šanci díky základnímu nastavení posunout se dopředu. Start vyšel nádherně a Matyas se posunul z 6 pozice na P1, kterou si s jedním z kolegů z tratě vyměňovali, ten ale bohužel již jako v písku neudržel nervy na uzdě, roztočil se těsně před námi a Matyas aby zabránil ráně, musel strhnout káru mimo trať a velikou oklikou se vrátil spět až na 15 pozici a začala jeho královská stíhací jízda na bodované pozice, kdy jeho časy byli o cca 0,7 s na kolo rychlejší než ostatní a probojoval se na krásné 4 místo celkově.
Super finále: protože jsme věděli, že na suchu z různých důvodů nemáme tu správnou rychlost, měl Maty za úkol neriskovat ztrátu celkového umístnění v šampionátu a jen dojet co nejlépe a hlavně před jedním rivalem, což si pohlídal a přijel na krásném druhém místě celkově.
Další závod Easy 60 máme v Německém Wackersdorfu, ale ještě předtím se nejdříve pokusíme najít v Třinci na Moravském Poháru ztracenou rychlost ze začátku sezony.
Poděkování mechanikům Ládikovi a Sebikovi a Petru Černému ze Spirit Racing.
Tým SVC Group
